In onze wijk verplaatsen veel mensen. Zeker rondom plekken als de supermarkt en ons kindcentrum. De verkeersbeweging heeft een praktische kant: jezelf verplaatsen van A naar B. Ook leent een wijk zich goed voor een pedagogisch element: kinderen leren deel te nemen aan het verkeer. Onderzoek wijst erop dat kinderen die al op jonge leeftijd zelfstandig deelnemen aan het verkeer (bijvoorbeeld lopend of fietsend naar school) vaak positieve effecten ervaren op latere leeftijd. Hierover onder de foto's meer.
Het is ons gezamenlijke doel om juist ook rondom De Nieuwe Draai een veilige verkeerssituatie te hebben. Zodat iedereen zich veilig kan verplaatsen en dus ook zodat kinderen kunnen oefenen deel te nemen aan het verkeer. Er zijn verschillende aanwijzingen die hieraan bijdragen. Deze delen we met je middels onderstaande foto's en uitleg.
 |
De witte tegels geven aan wat een parkeervak is. Deze auto staat in een parkeervak.
|
.jpeg) |
Hier zie je het einde van een parkeervak. Bij het vinkje is kan een auto staan. Bij het kruis niet. De hoeken van de straat zijn geen parkeervakken zodat er overzicht is op hoeken en kruispunten.
|
.jpeg) |
| Aan de witte omcirkelde tegels kan je zien dat de auto met het kruis niet in een parkeervak staat. Het zicht en zelfs een deel van de weg wordt geblokkeerd. |

|
Dit is de Staartmeesstraat. Hier wordt veel gelopen en gefietst. Als automobilisten - op de bewoners na - deze straat niet gebruiken, is er meer veiligheid en overzicht voor de kinderen en geen overlast voor buurtbewoners...
... daarom hangt dit doek aan het hek.
|
 |
De Merelweg is er voor fietsers en automobilisten. Als je als fietser je plek opeist, dwingt dit automobilisten langzamer te rijden. Belangrijk is dus om je als fietser thuis te voelen op de Merelweg en letterlijk je plek in te nemen.
Passend bij het thema Wonen gaan de kinderen uit domein 6-9 en 9-12 posters maken met verkeersaanwijzingen. Een aantal van deze posters komen - met behulp van de gemeente Dijk en Waard - tijdelijk écht in de wijk te hangen. Kinderen leren op De Nieuwe Draai ook over verschillende verkeersborden, verkeersregels en gedrag in het verkeer.
Ook gaat de gemeente tijdelijk een snelheidsmeter regelen op de Merelweg om automobilisten bewust(er) te maken van hun snelheid.
_________________________________________________________________
Verschillende studies laten positieve effecten zien van het van jongs af aan zelfstandig leren deelnemen aan het verkeer.
1. Meer zelfstandigheid en zelfvertrouwen Kinderen die zelfstandig naar school of sport gaan: - ontwikkelen besluitvaardigheid
- leren risico’s inschatten
- bouwen zelfvertrouwen op
- ervaren een gevoel van autonomie
Langetermijnstudies laten zien dat dit samenhangt met meer zelfstandigheid in de adolescentie. 2. Betere cognitieve ontwikkeling Zelfstandig verkeer vraagt: - plannen (route kiezen)
- aandacht en concentratie
- ruimtelijk inzicht
- probleemoplossend denken
Kinderen die actief naar school gaan (lopen/fietsen) scoren gemiddeld beter op executieve functies dan kinderen die altijd gebracht worden. 3. Betere fysieke en mentale gezondheid Regelmatig zelfstandig fietsen of lopen: - vergroot dagelijkse beweging
- vermindert kans op overgewicht
- verbetert conditie
- verlaagt stress
- verhoogt stemming
Beweging in de ochtend blijkt bovendien positief samen te hangen met concentratie in de klas. 4. Groter omgevingsbewustzijn Kinderen leren: - verkeersregels toepassen
- sociaal gedrag in het verkeer
- verantwoordelijkheid nemen
- hun buurt kennen
Dat vergroot later vaak hun verkeersvaardigheid en zelfstandige mobiliteit als tiener. 5. Sociale ontwikkeling Zelfstandig naar school gaan: - vergroot contact met buurtgenoten
- stimuleert sociale interactie
- bevordert gevoel van verbondenheid met de omgeving
Belangrijke nuance De positieve effecten gelden vooral wanneer: - De verkeersomgeving relatief veilig is
- Ouders het proces geleidelijk opbouwen
- Kinderen verkeersvaardigheid aangeleerd krijgen
- De leeftijd en het ontwikkelingsniveau passend zijn
In zeer druk of onveilig verkeer kunnen risico’s de voordelen natuurlijk overschaduwen.
|